说到比亚迪每个人的反应可能不太一样，关注手机的会想到是手机代工厂，关注半导体的会想到是半导体公司，但大多数人想到的都是汽车公司，因为近几年来比亚迪主要以汽车厂家面向大众。但只这么认为比亚迪是一家汽车公司是不准确的，它不仅仅是汽车生产制造商还是国内知名度最大的手机代工厂，电池生产制造商，半导体公司。它的的业务很多，说起来有点让人感觉“不务正业”。所谓的“不务正业”背后是比亚迪综合实力的体现，各个业务都做得很成功。
比亚迪旗下的代表性业务
首先是电池生产制造商。比亚迪汽车比较有名，但最初它不是做汽车生产的，而是做电池的。它所生产的电池最成功的时候做到过全国第一的位置，后续因为公司业务发展重心的转移和国内的新兴电池厂家宁德时代的崛起，现比亚迪电池在国内的市场份额为第二，第一被宁德时代夺下。
其次手机代工厂。你可能不知道，比亚迪的手机代工在国内也做得绘声绘色，目前是全球第二大手机代工厂，第一是全球知名的产品代工厂家富士康。现在比亚迪手机代工厂为向华米OV、苹果等全球进一百多家手机厂商提供代工服务，我们使用的国产手机很多都出自比亚迪代工厂，虽然比亚迪手机代工做得很大，但是由于只是进行组装，所以利润相对来说要低很多。在做汽车之前比亚迪主要的业务就是电池和代工，代工的利润低也是比亚迪转向做汽车的原因之一。
再者是比亚迪汽车。比亚迪汽车如今已经成为它最核心的业务，在去年比亚迪汽车荣登国内车企第一名。比亚迪所制造的汽车一大特点是车标和车内按键指示标语等全部都使用汉字，名字也是以朝代命名。对此比亚迪董事长表示“中国品牌车使用汉字很正常”，所以在这一点上我们要给比亚迪点赞，相对一些国内崇洋媚外的企业来说比亚迪具有很强的民族感。
最后是半导体公司。现在生产一辆汽车，除了引擎或者电池组等核心技术外，芯片也成为了不可或缺的存在。一辆汽车大约需要一千多块芯片来进行保障正常运行。比亚迪汽车的芯片都由自己的比亚迪半导体公司供应，不需要依赖别人，已经实现自给自足。在全球芯片短缺的大背景下，很多车企因为缺芯面临停产停工，而比亚迪因为早早布局芯片领域得以正常发展。为了寻求更好的发展，前段时间其旗下的半导体公司正式开始进行上市筹备，一旦上市成功将有更多的资金用于芯片的研究同时也将为汽车研发提供资金支持。
为什么“不务正业”的比亚迪能够取得今天的成绩呢？
比亚迪今天取得的成绩离不开其掌舵者王传福，他是我国实业企业家的代表之一，人送外号“科技狂人”，与玻璃大王曹德旺和华为创始人任正非一样潜心搞科研以技术立足发展。王传福小时候的成长经历十分坎坷，父亲因病在王传福小时候就离世了，兄弟姐妹八个由母亲一个人带着，后续母亲又因为积劳成疾永远的离开了，后续他在哥哥姐姐的帮助下考上了重点大学。
在硕士期间从事的就是电池方向的研究，后续自己创立了电池公司，几年的时间就成为了中国第一大充电电池制造商，后续看中了汽车行业的情景，一股脑地投入到造车中去并进行半导体芯片的研发，芯片的研发为我国的芯片事业做出来不小贡献，使得比亚迪一步步发展壮大。
总结
比亚迪看起来“不务正业”，但是综合实力很强大，在全球汽车缺芯的情况下比亚迪依靠自己旗下的半导体芯片公司实现自给自足，一定程度上打破了国外在半导体芯片技术的封锁，旗下的手机代工厂为国内各大手机厂商提供高质量的组装服务，保障了国产手机的生产。
并且作为国内第一车企，它在国产新能源汽车上做出了相应的贡献，目前我国正在向共同富裕迈进，社会的发展需要比亚迪这样的有担当的技术企业，也需要向王传福这样的具有社会责任感的实业企业家。
