珠江东岸的“世界工厂”东莞,是一座以外向型经济为主的城市。

东莞制造业的细微变化,都会通过外贸数据表现出来,是我国外向型经济的晴雨表。2020年前11个月,东莞外贸进出口超过12038亿元,同比下降3.2%;进入10月份,回暖向好的态势更加明显,已有效稳住外贸基本盘。

“隐形冠军”企业之所以能够领跑行业,在于其长期专注某个特定市场和产品,重视创新开发和技术更新,通过参与国际化竞争扩大产品的市场份额。
扣车,已经从正常的城市管理行为,在过去两年演变成了一条黑灰色的“扣车产业链”。一共享单车企业内部人士称,他们发现,赎车费交的越爽快,赎回的车辆越多,“扣车场下次扣的就越快越多。可能下次扣的还是我们刚取出来的那批车”。
三六零,已经走到了十字路口。
2021年1月30日,三六零披露了2020年的年度业绩预告:预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利约282,000万元至332,000万元,同比上年下降约44%至53%。
花个百十万,民企变国企,这样真真假假的“挂靠”戏码为何仍在持续上演?
2020年12月20日,京东数科CEO陈生强突然被换;又过了4天,曾为他捧场的王振辉也被宣布“辞去京东物流CEO”。他的离开比陈生强更加彻底,陈最起码还挂着京东数科副董事长和京东集团幕僚长的头衔,而王振辉是“离职出局”。京东三驾马车,在2020年的最后一个月,离去其二。

牛栏山的产品升级,并没有得到市场的认可。原因也不难理解。

一方面,经过多年的发展,牛栏山“民酒”的定位已经根深蒂固,在消费者心中,牛栏山这个品牌,已经是低端白酒的代名词。这既是其低端酒打天下的优势,也是其产品升级的枷锁。

另一方面,在新品推广上,牛栏山也犯了一个致命的错误。在牛栏山已经等同于低端酒的背景下,只有启用新品牌来推广新产品,才有可能打破这种桎梏,但其中高端产品,却依然延用了牛栏山这个品牌。

这就造成了一个恶性循环,其低端产品越是热卖,消费者对其固有印象就越深,高端产品也就更难打开局面。

保险中介机构,包括车商类兼业代理,过渡期过后,没有系统不能经营保险业务!
1、要安排资金开发或买系统;
2、公司至少一个技术人员;
3、必须有系统,有采购合同或者产权证书;
4、总、分公司应使用同一套系统;
5、系统要有业务管理、财务管理和人员管理功能;
6、系统可自主开发、合作开发、定制开发、外包开发或购买云服务;
7、实现与合作保险公司的系统互通、业务互联、数据对接;
8、能够生成符合监管要求的数据文件,与监管系统对接;
9、从2021年2月1日起执行,过渡期一年。
  • The company’s Wi-Fi and Wi-Fi/Bluetooth combo solutions are pre-integrated across its i.MX RT MCU platform, allowing developers to create the optimal pairing of processing with connectivity
  • NXP combines its MCU and Wi-Fi/Bluetooth platform solutions within its MCUXpresso Software Development Kit (SDK) to simplify and accelerate IoT product development
  • Connectivity modules and MCU development kits are available now through NXP’s extensive distribution network
  • Company introduces new 2x2 Wi-Fi 6 Dual Band + Bluetooth / Bluetooth Low Energy (BLE) solution that brings 1.2 Gbps performance, low power, and greater range to IoT markets.
  • Family of products deliver new levels of connectivity and power the world’s first Wi-Fi 6 enabled gaming consoles